汽车线束在长期使用过程中，由于水和油的侵蚀和磨损，很容易损坏外护套或断丝，因此需要更换电线，缠绕线束，修理线束。
再次自制线束时，如果有线束图的话自制线束比较方便。
可以根据原厂线束的规格(线径、长度、颜色等)准备电线。)然后把应该绑在一起的电线集中起来，按照线束原来的形式，给分支的分支和存根预留出规定的长度，以便排列定型。在每个分支与线束端头的交叉处，用胶带包扎，避免包扎松散、凌乱。然后用白纱带或塑料绝缘带包裹。然后在每个线头套上不同颜色的塑料管，焊接接线端子或各种插接件。z后，用白纱布包裹的线束要在纱布层上涂上一层蓝色油漆，干燥后可以在公交车上使用。
进口汽车线束和国产汽车线束的结构基本相同，但往往缺少这种线束图。维修时，需要重新制作线束。如果没有尺寸依据，可以拆下旧线束，测量各部分长度。也可以直接在车上量尺寸(一般是从车头量到车尾)。
绑线的时候要按照线束原来的类型分支。外露部分应符合规定长度，接头处不应有外露部分。焊接处应加绝缘套管，并进行绑扎。
如果每根电线的接头不是原来的颜色，要加一套原色塑料管，方便识别。线束和电气设备的连接器应匹配。如果原来的还能用，那就用原来的。如果原来的不能用或生锈了，就应该换一个新的。如果没有新的可用，在重新使用之前，应清洁原件。
(1)首先将烧坏的线束的绝缘包裹层去掉，将烧坏的导线两端剪掉，将烧坏的导线与同规格同长度的导线重新连接，并用绝缘胶带将每个接头包好。
(2)接线时，把要连接的导线两端分成两半，分别绞合。然后，将两根扭绞在一起的导线再次扭绞在一起，弯曲成平行并靠近导线，用绝缘塑料布包裹。如果线束完全断裂，可以用短电线连接。连接每根线的接头时，要错开，每个接头要用绝缘胶布包好。连接的电线要用绝缘胶带包好。接线时，不应缩短原线束的长度。如果烧坏的电线数量较多，剪下一根电线再连接另一根，防止接错。
(3)线束修整:
线束拆下保养或电线后应重新修整。可使用白纱带或塑料带进行半折叠包扎。线束包好后，蘸绝缘漆或沥青漆，晾干或烘干，以增加线束的强度和绝缘性。重新连接的线束应牢固、可靠、美观，有利于整车性能和行车安全。
